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Ninja 250Rと、日々の忘備録。
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Posted by - 2018.04.21,Sat
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Posted by くろ - 2009.06.26,Fri
午後半休もらって、走りに行ってきました。
『東北 道の駅スタンプラリー』のスタンプブックを買ったので
とりあえず七ヶ宿の道の駅へ。
もう…暑かった!
ライディングジャケットを持ってないので、こないだ買った合羽を着て行ったら
風は通さないし、風圧でバタバタするしで散々でした。
涼しくてバタつかないジャケット、買います。。。

2009-06-26.jpg







七ヶ宿に着いてスタンプを押したあと、ぼんやり休憩していたら
先客だったXR250乗りのお兄さんに話しかけられ。
「ニンジャ、高速ラクですか?買うか迷ったんだけど~」と聞かれたけど
すみません、まだ高速乗ったことありません…。
それでもそこそこ話し込み(新潟から来たと言っていた)、
まだ明るいから高畠の道の駅まで足を伸ばそう!と思って行ったら
17時で営業終了で、もう閉まっていたよ…着いたの17時半だったよ…
そのまま同じ道を帰るのも悔しいので
県道13号でプチ峠体験をして、R286を帰ってきました。



関山から笹谷だけ高速に乗って、初☆高速デビュー!
でも料金所で財布が出てこなくてえらいモタついた。。。
タンクバッグが欲しい。物欲が止まらないよ。
そしてやっと慣らしが終わりました!イエー!!
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Posted by くろ - 2009.06.15,Mon
前日やたら飲んだのに、意外と早起きできた土曜日。
雨の予報の割には今のところ晴れてるし、降る前にバイクに乗らないと!と出かけたら
大和町のあたりで、一瞬にして全身ずぶ濡れになる勢いの大雨が。。。
雨やどりとか、考える時間もなかった。
これで吹っ切れて、もう服が乾くまで家に帰らない!という気持ちになり
前にテレビで見た、てっぺんに牧場のある鍋越峠に行ってみました。
その峠に行くまでのR347が、すごく気持ちいい道!
2a459489.JPG049c67e9.JPG







しかし肝心の鍋越峠は、牧場の入り口をスルーしてしまい。。。
私の技術ではUターンができず、戻る気力もなく。。。
また今度行ってみます。


帰り道でおみやげのさくらんぼを買って
金曜も行った、ドイツビール祭り@錦町公園へ。
db66c182.JPG9314556a.JPG







すごく楽しかった!
5分おきくらいに乾杯の歌が流れて、見知らぬ人たちと「プロースト(乾杯)!」。
10月にもあるので、絶対また行きます。
もちろんバイクは駐輪場に置いて帰りましたよ!今日回収してきました。

今日バイクを取りに行ったついでに、ちょっといいレインウェアを買ってきました。
ノースフェイスのRAINTEX FLIGHTというやつです。
2009-06-14.jpg









実物は写真より色が濃い目の、カワサキっぽいグリーンです。
アームと同じ色のパンツがセットになっております。
雨に濡れると、ほんの少しでもやたら疲れますね。。。
土曜のビール祭りは疲れ果てて途中寝てしまったよ!悔しい!
Posted by くろ - 2009.06.08,Mon
放置していました。。。

5/23に車載カメラを付けて蔵王エコーラインを走ってきました。
RAMマウントは上手くいったようで、無事撮れていましたが
山頂付近の霧が激しく、カメラ内に入ってしまったようで
中盤以降の動画がガタガタでした…。
そして編集の仕方がさっぱり分からず、試行錯誤を繰り返したらひどい画質に。
なぜかYouTubeにアップできないので、ニコニコ動画です。
マイクも相変わらずひどすぎたので適当な曲をつけました。

とりあえず、ケンコーの安カメラ:DVS2500HDでも
個人で楽しむ分には問題ない画質です(元動画はこの動画の数倍きれいです)!

先週末は1ヶ月点検をしてもらってきました。
走行距離928km。思ったより伸びなかった。
オイル&エレメント交換が5000円もしてちょっとびっくり。。。
こんなもんなんでしょうか。
自分でやれそうだけど、廃油処理が面倒だしな~。
あとは「チェーンのグリスアップと空気圧チェックをこまめにやってね」と言われました。
やっぱり、リアスタンドは早急に買わないといけないようです。
お金がないよ。置く場所もないよ。。。
Posted by くろ - 2009.05.16,Sat
昨日、2chの忍者スレに設計者のひとが降臨してました。
1段階の慣らしは6000回転でOKとか書いてた…今までの苦労はなんだよ!
残り300kmは6000まで回しちゃおう。わー楽しい。

前々から長くてかっこ悪いな…と思っていたリアフェンダーを切りました。
ほんとは車体から外して作業したほうがいいと思うんですが、外し方が分からんかったので
くっついたまま、父親の工具箱から拝借した金切り鋸でバリバリやりました。。。
けっこうまともに切れました。ただ、切り口は超汚いです。
で、切りっぱなしで終わろうと思ってたんですが
リフレクターを付けてないと警察さんに怒られるそうなので
切り落としたフェンダーのリフレクターを再利用。
装着できる形に適当に切って、ドリルでねじ穴を開けました。
6935b3ba.jpg







汚いですねー。切った位置も穴もズレてますね。
この作業中、ディスクグラインダーが欲しい…と10回くらい思いました。
金切り鋸では無理があります。
いちおうこのあと、すごく適当にカッターでバリ取りはしました。。。

で、切り落とし前後でこんな感じになりました。
1.JPG2.JPG










横から見るとこんな感じです。切る前の写真、撮るの忘れました。
22b27379.jpg







切ったのが丸分かりでちょっとダサい。。。
でもフェンダーレスキットってけっこう高いんだもの!
お金が無いので、しばらくはこのままです。

次は車載カメラ取り付けの予定です!
リアスタンドを買うはずだったお金で、いろいろ準備ちゅうです。。。
Posted by くろ - 2009.05.10,Sun
通勤だけでは慣らしが進まないので、ツーリングに行ってきました!
遠くに行くのはちょっと怖いので、R45をまっすぐ行って石巻で折り返してこようと思っていたら
楽しくなって気仙沼の手前の本吉町まで行ってしまい、
しかも帰りは違う道を通ろう!と調子こいたら、盛大に迷って岩手県の一関へ。。。
前を走っていたクロネコヤマトのトラックが
岩手ナンバーなのに気づいたときはまじでビビりました!
そんなこんなで、走行距離約280kmの旅でした。腰が超痛い。
必死すぎて写真とか1枚も撮ってないし。ああ。
ちなみにこんなルートです。


燃費は約30km/Lでした。
以前の街乗り分も込みでの計算なので
今日の分だけで計算したらもっと良いんじゃないのかなーと思います。

しかし、慣らしの4000回転縛りは本当に厳しい!
あと1000回転、余計に回せればすごく楽になるんだけどなー。
走行距離800kmまでこの縛りは続くんですが
500kmを超えたら、こっそり回しちゃおうかと思います。。。
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プロフィール
HN:
くろ
性別:
女性
自己紹介:
09年4月に普通二輪免許をゲット。
丸7年乗ったリトルカブとお別れをして
Ninja 250Rに乗り替えました。
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